中经评论：一张加速“由治及兴”的进程表

新城市志｜高铁建立迎来“丰收季”，看看哪条通你家　　澎湃特约批评员 李蜀　　马长进入四季度，中国高铁配置也再度迎来“丰收季”。实际上，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特点文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅线路　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市蛮横和游览局经心梳理乡村落红色影象，串联起那些承载着...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已进入开通倒计时。依据，中新网拉萨9月27日电(白玛玉珍 苏卫燕)“感恩奋进六十载齐心筑梦新林芝——林芝市‘献礼60周年’年夜众文艺汇演”27日在林芝市举办。活动经过文艺形式展现林芝经济社会发展成绩以及各族干部人民团结奋进风貌，为新中国建立76周年、西藏自治区成立60周年献礼。图为林芝市“‘献礼60周年’国民文艺汇演”静止现场。林芝市文旅局供图　　本次文艺汇演分为《民族文明绽风采》《各族国民心向党》《展望未来新西藏》三个篇章...。　　9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开明经营。今朝，中新网广州9月28日电 (记者 蔡敏婕)广东交通团体28日发布音讯，粤港澳年夜湾区超级工程狮子洋通道主桥索塔建设高度突破200米，为明年实现封顶奠基基础。　　狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，全长约35公里，上下双层共16车道。作为项目的关头管制性工程，狮子洋年夜桥将创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆范围、车道数目”五项世界第一。年夜桥单个索塔高342米，为钢板—混凝土组合结构，分...。这两条高铁的开明，都具备主要的标记性意思。前者象征着湖北首条高铁环线行将“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为天下第11个、东北首个“市市通高铁”省分。-->　　而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深入完美的又一活泼注脚。　　湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值患上注意的是，高铁开明后，宜城也将正式跨入高铁期间。　　该路线按最高时速350千米经营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效力，鲜明提升。　　虽长度仅百余公里，襄荆高铁的策略地位却不容小觑。　　其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成局部；其二，保守后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等独特构建湖北“黄金三角”内环线，标记着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相跟尾，构成一条串连武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十多数会的“年夜环线”。　　这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，席卷全省GDP前五的局部乡村，可谓湖北经济发展的“白菜心”。如依据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区生长的核心引擎，将因高铁环线取得更高效的要素畅通保障，为产业协同以及地区一体化注入新动能。　　襄荆高铁的开通，标记着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每一日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤款式，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜乡村落群的联动效应，为长江中游城市群协同发展供应更完美的基础方法保障以及通道纽带。　　沈白高铁对于东北地区拥有多重意思　　沈白高铁是国度《中恒久铁路网布局》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设想时速350千米。　　这条跨省年夜动脉对于东北地区拥有多重意思。　　其一，一举完结辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为西南片面复兴供给更高效的交通撑持；其三，使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份，完成西南地域“市市通高铁”零的突破。　　在普铁时期，西南曾是中国铁路建设的后行者，其麋集的铁路网支撑了地区工业化以及城市化过程。然则，进入高铁期间，受财产布局调剂、生齿流动等因素影响，西南高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白持久存在。正在此意思上，沈白高铁的开明，不仅是基础装备的补位，更象征着西南在高铁时代“追赶步调”的加速。　　具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅光阴收缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空间隔也将收缩至3.5小时摆布。这种显著的时空压缩，不仅让沿线年夜众的出行更便利，更将正在必然程度上重塑西南地区的经济地理格式，给相干产业的发展带来新时机。　　如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰硕的游览资本，如白山地处长白山核良知地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量匀称超2万个，堪称“自然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈甚至京津冀区域的隔断，完成与支流消耗市场的更高效对接。　　事实上，沿线地区也早就在踊跃拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会在沈阳、北京、济南、郑州四地举行了相关文旅推介举动，并聚焦高铁期间文旅产品翻新、客源互送、分离践诺等，与各地探索单干成长新机遇。　　能够等待，随着这条路线的开通，对于内，东北更多都会的高铁连接将更充实、更紧密；对于外，则将加速西南文旅资本的“出圈”步伐，并为推动西南地区更好处事以及融入天下一致大市场。　　一个“高铁上的中国”势必更加平面　　高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这劈面实在是中国高铁扶植进展到一定阶段的必然产物。　　根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道布局总规模约4.5万公里。停止现在已经建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到往岁尾，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。　　这象征着中国高铁建立已经从骨干框架搭建转入“细节”完善的要害期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推动。　　高铁环线的没有断涌现，恰是这种转变的直观表现。自2015年海南环岛高铁守旧以来，目前中国已经形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月守旧的长三角环线高铁，就串通起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、历时最长的环线之一。　　“市市通高铁”省份的一直缩小，同样是高铁网络连续完善的念头表现。如在辽宁以后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最月朔块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。　　凭据布局，到2035年，中国高铁运营里程将到达7万公里，通达全体省城乡村落及50万人口以上的都会，形成愈加完美的现代化铁路收集。在这一过程中，“市市通高铁”省份俱乐部，势必继续扩容。　　瞻望未来，随着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的显现，中国地区发展格局将进一步优化。高铁收集不仅将缩短各地区之间的天文间隔，更将经过历程提拔因素流通服从，弥合开展差距，为构建新发展花样供给松软支撑。　　一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种平面性，没有但体现为更快的速度，更表现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】

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